Klüberbio GE 32-681

Nº de artículo: 009098 Lubricante operativo respetuoso con el medio ambiente para transmisiones de engranajes abiertos

Los accionamientos abiertos y de & piñón-cremallera en plataformas de petróleo y gas, o los buques de instalación de turbinas eólicas están expuestos a cargas y requisitos extremos.La solución salina y el aire húmedo, las fuertes fluctuaciones de temperatura y las salpicaduras de agua o el contacto constante con el agua de mar afectan al equipo utilizado.

Nuestra Klüberbio GE 32-681 es una grasa de alto rendimiento con un nuevo tipo de aceite base y paquete de aditivos. Combina una muy buena sostenibilidad ecológica con una alta capacidad de carga, un buen efecto antidesgaste y anticorrosivo y una excelente adhesión a las superficies.

Klüberbio GE 32-681 cumple con los requisitos para la clasificación como Lubricante Ambientalmente Aceptable (EAL) en términos de biodegradabilidad, toxicidad y bioacumulación, según lo definido por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. en el "2013 Vessel General Permit".

Debido al excelente comportamiento del lubricante a bajas temperaturas puede bombearse en sistemas de lubricación centralizados hasta -30 °C y pulverizarse hasta 0 °C. Estas características positivas del producto le permiten utilizar Klüberbio GE 32-681 en un rango de temperatura más amplio.

Klüberbio GE 32-681 permite una reducción de más del 50 % en el consumo de lubricante en sistemas de elevación autoelevables si se utiliza una aplicación por pulverización. Esto reducirá aún más sus costos operativos y es beneficioso para el medio ambiente.

Klüberbio GE 32-681

Beneficios para su solicitud

  • Cumple con las exigencias \"Environmentally Acceptable Lubricant\" según la definición del Apéndice A del 2013 Vessel General Permit

  • Mínimo impacto medioambiental en caso de derrame del lubricante.

  • Un buen comportamiento a baja temperatura permite el funcionamiento de transmisiones de engranajes abiertos, como sistemas de elevación de elevación en condiciones de frío

  • Mayor vida útil de los componentes y mínimo desgaste debido a los aditivos especiales

  • Ahorro de costes gracias al consumo reducido al pulverizar el lubricante mediante sistemas de lubricación seleccionados

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