Klübersynth GH 6-32

Cod. articolo: 012157 Olio sintetico per ingranaggi a prestazioni elevate e per alte temperature basato su KlüberComp Lube Technology

Klübersynth GH 6 è un olio sintetico per ingranaggi a elevate prestazioni e per alte temperature a base di poliglicole che soddisfa le esigenze sempre maggiori e la crescente intensità delle forze cui sono sottoposti gli ingranaggi moderni. Include la KlüberComp Lube Technology*, ovvero è basato cioè su componenti di qualità particolarmente elevata e additivi avanzati, consentendo prestazioni ottimali nella lubrificazione di tutti i componenti degli ingranaggi.

Klübersynth GH 6 soddisfa abbondantemente i requisiti CLP secondo la norma DIN 51517-3. È possibile eseguire il passaggio a Klübersynth GH 6 per ingranaggi corrispondenti senza preventiva consulenza del produttore purché vengano rispettate le avvertenze generali per l'impiego.

Klübersynth GH 6 offre un’elevata capacità al carico di scuffing di grado API GL-5 selezionando ISO VG 220 o superiore. Gli ingranaggi beneficiano di una protezione sufficiente contro lo scuffing anche in presenza di picchi di carico estremamente elevati, vibrazioni o oscillazioni oppure all’assenza di rodaggio. L'eccellente protezione dall'usura sia degli ingranaggi che dei cuscinetti volventi garantisce il raggiungimento della vita utile calcolata per i componenti lubrificati, con conseguente riduzione dei costi di manutenzione e riparazione. L’elevata resistenza al micropitting di questo olio, pari a GFT ≥ 10 secondo FVA 54/7(testato a 90,60 e 40°C), offre una protezione sufficiente agli ingranaggi soggetti a carichi elevati e che normalmente subirebbero questo tipo di danni.

Klübersynth GH 6 offre una maggiore vita utile rispetto agli oli minerali grazie all'eccellente resistenza a invecchiamento e ossidazione delle materie prime selezionate, con possibilità di prolungare gli intervalli di manutenzione e ridurne i costi. In alcune applicazioni è possibile anche la lubrificazione a vita. La bassa tendenza alla formazione di schiuma e le proprietà anticorrosive permettono il funzionamento regolare degli ingranaggi. Le guarnizioni Freudenberg in 72 NBR 902 (eccetto ISO VG 22), 75 FKM 585, 75 FKM 260466 e 75 FKM 170055 sono staticamente e dinamicamente resistenti a Klübersynth GH 6. Prevenzione di perdite e contaminazione.

L'eccellente comportamento in termini di viscosità-temperatura determina la formazione di un velo lubrificante sufficiente in un ampio intervallo di temperature di servizio e persino a temperature elevate ed estreme. È quindi possibile coprire con un singolo grado di viscosità temperature alte e basse in numerose applicazioni.

Il comportamento all’attrito ottimizzato, ottenuto grazie all’accurata scelta degli oli di base, riduce le perdite di potenza e migliora l’efficienza degli ingranaggi, soprattutto quelli a vite senza fine. Grazie agli additivi ottimizzati, i valori di usura sono ridotti, ottenendo una bassissima intensità di usura secondo DIN 3996 (calcolo della capacità di carico delle viti senza fine).

Klübersynth GH 6 è approvato da Flender, Siemens, Siemens Geared Motors, SEW Eurodrive, Getriebebau Nord, Stöber Antriebstechnik, Lenze, ZAE Antriebssysteme, Cavex, Bonfiglioli, Rossi Motoriduttori, Motovario, Moventas, Boston Gear, Baldor, Yilmaz Redüktör etc.

Utilizzando Klübersynth GH 6 avrete un numero di vantaggi che vi consentiranno di ridurre i costi con semplicità ed efficienza. Siamo a vostra completa disposizione.

* Per ulteriori informazioni, consulta il nostro volantino: Tecnologia lubrificante KlüberComp – Oli per ingranaggi che soddisfano i requisiti più elevati

Klübersynth GH 6-32

Vantaggi per la tua applicazione

  • Elevata protezione allo scuffing

  • Eccellente protezione antiusura per ingranaggi e cuscinetti volventi

  • Buona stabilità al taglio per una formazione affidabile del velo lubrificante

  • Elevata resistenza al micropitting

  • Ottimizzato per la lubrificazione di viti senza fine

  • Eccellente resistenza a invecchiamento e ossidazione

  • Ampio intervallo di temperature di servizio grazie al buon comportamento viscosità-temperatura

  • Bassa tendenza alla formazione di schiuma

  • Risparmio energetico grazie al comportamento all'attrito ottimizzato

  • Buona compatibilità con gli elastomeri

  • Approvato da numerosi OEM di ingranaggi

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